18日早盘，中航系盘中强势拉涨，助力国防军工板块探底回升，国防军工ETF（512810）盘中一度跌逾2.5%，现升至水面下方。
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成份股方面，航发动力、中航沈飞涨超2%！前期高标股跌幅居前，中国长城逼近跌停，联创光电、中国卫通跌逾7%。
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上周（11月11日-15日），国防军工ETF（512810）场内累跌8.39%，大幅跑输大市，为9月23日行情演绎以来最大的一次回调。对此，有券商分析认为，主要原因可能是：
〖壹〗、 市场风格走向影响：上周市场主要以中小盘股调整为主，而中证军工指数市值在100-500亿元的中小盘股权重近6成；
〖贰〗、 板块投资逻辑变化：随着11月12日珠海航展落地，国防军工板块投资逻辑从主题热度转向基本面驱动阶段，后续静待行业需求传导落地。
就国防军工板块投资机会，华福证券认为，考虑到三季报披露后PE-TTM现值的业绩基数为去年四季度至今年三季度水平，恰好为国防军工板块业绩触底阶段；考虑到2024Q4-202行业基本面的潜在恢复预期，且上周估值水平有所下调，当下时点国防军工板块或仍旧具备配置价值。
高效把握国防军工板块机遇，投资工具“指”选国防军工ETF（512810），该ETF被动跟踪中证军工指数，是一键投资国防军工核心资产的“利器”！成份股汇聚国防军工行业龙头公司，覆盖航发、船舶、航空航天等传统军工装备产业，同时兼顾代表新质生产力的“低空经济+商业航天+大飞机+军工信息化”等各细分领域。
特别提醒：近期市场波动可能较大，短期涨跌幅不预示未来表现。请投资者务必根据自身的资金状况和风险承受能力理性投资，高度注意仓位和风险管理。
本文图片、数据来源于iFinD、沪深交易所、华宝基金。风险提示：国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26，2019-2023年年度历史收益分别为：22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，指数回测历史业绩不预示指数未来表现。以上个股均为标的指数成份股，仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金的风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为借鉴 ，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。
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