卢放：自身没有马斯克那样的极客IP，岚图在品牌认知度上存在劣势

专题：全球新能源汽车合作发展（上海）论坛

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　　全球新能源汽车合作发展（上海）论坛11月1日在上海举办，主题为推动新能源汽车全球合作与可持续发展。岚图汽车CEO卢放在接受专访时表示，汽车走向电动化是一个不可避免的趋势，未来汽车一定会走向纯电动。

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　　他认为，小型车走向纯电动更有优势，因为它更简单，成本更低，也能让用户体验更好的产品。

　　从用户的需求来看，卢放表示，用户本质上还是需要一个纯电动的驾驶和纯智能化体验，增程车是为了解决用户心理上过不去这个坎儿。

　　“实际上从我们很多用户来看，很多用户一箱油能用一年，他还是希望用纯电的。我在高速公路上看很多的友商的用户，纯电能跑100多公里、200多公里，他也跑过去跟人家抢充电桩。”卢放说，所以用户本质上还是想用电，增程或者是混动只是给他提供了心理上的安慰或保险。

　　近日岚图发布新款纯电SUV，并直接对标ModelY。谈及敢于和特斯拉正面交锋的优势和底气，卢放直言：“我们产品力真的就是超过他，这也是我们的底气。”

　　但他同时也指出，在品牌上岚图还不具备那么强的优势，其个人也没有像马斯克非常有极客精神的IP，所以在品牌认知度上存在劣势。

　　“弥补这种劣势一个最直接的做法，就是我们要在产品上超过它，我们要在更持久的阶段，持续用产品去超过它。”卢放说。

　　他进一步表示，中国消费者对很多的产品是盲从的，认为这个人的形象很好，产品即使不好也会也会去购买。“未来岚图还是要通过更好的产品力去打造品牌形象，也让更多人买新能源车的时候也能够想到我们。”

　　谈及近期欧洲对中国新能源汽车加征关税，卢放表示，近来 中国汽车在电动化、智能化、用户体验方面都优于欧美品牌。所以欧洲采用加税的方式阻止你出口，或者是影响你在欧洲本地的销售，这是保护他们自身工业的做法。他认为，靠这种保护无法来让他们的企业变得更强大，只有通过开放合作汽车工业才能够得到更快发展。

　　他还强调，汽车未来一定会走向新能源化，走向智能化，中国电动车在全球崛起是不可逆的，加征关税不会影响中国汽车在欧洲、在全球的崛起。

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